ジープオーバーヒート修理…
こないだの遠征で水温が上がってしまったので修理に取り掛かる…
原因としてはほぼ確定でラジエター詰まり！
とりあえず水を抜いて中を見てみると…
けっこうゴミが…
とりあえず定番のサビ落とし対策から…
水が循環しやすいようにサーモスタットを外して…
クエン酸を投入して…
ちょっとドライブしたら…
即水温上がってしまった！
水はこんな有り様…
水を抜いて中を見てみると…
こりゃ酷い…
冷えるわけがない…
固形の錆の発生量が想像よりも酷いので…
ラジエター付けたままじゃ話にならないので…
グリルとラジエターを外して…
こんな状態で…
ペール缶でクエン酸循環！
クエン酸錆取り…
あまり効果がない気がするので…
今度はサンポール循環！
どんどん泡立っていくｗ
泡が消えるとこんな感じ。
水を捨てた後のペール缶の中を見てみると…
こんなに錆が！
続いて重曹で洗浄1回目…
なんかすごいことに…
重曹2回目！
オレンジから茶色に…
その後すすぎを数回繰り返して…
やっと水が少し透明に！
続いてラジエター清掃…
酸性洗浄液を入れて1日放置…
中から出てきた水はこんな感じ。
ただ、コア詰まった固形の錆がまだ取れていないので…
ラジエターに水を入れて…
ゴム栓をしてラジエター下側からエアガンで加圧！
少し圧が上がるとゴム栓が吹っ飛んでラジエター内の水が抜けて隙間に詰まった固形物も取れるという作戦！
これを何度か繰り返して…
ここまでゴミが取れた！
あとはと通りに組み付けて…
水を入れて…
テスト走行！！！
１時間も走らずに水温上がってきた！
あっという間に真っ茶色！
後日…水を抜いてラジエターキャップから覗いてみると…
またまた大量の固形物が…
でも…前回よりはだいぶマシ！
効果は出ている！
高回転を回すとまだまだ固形物が出てくる…
毎回ラジエターを外すのはそこそこ手間なのでなんとかして詰まりを抜いて再度フラッシング出来るようにしたいので…
ラジエターアッパーホースを外してラジエター側にゴム栓をして、ラジエターキャップから掃除機で一気に水を吸い出してみる！
一回吸ってみると中はこんな感じ。
けっこうゴミは取れてそう…
これでとりあえず走れる程度には回復してそう？
水を捨ててみると底にはこんな感じに固形物が…
どうせまた詰まるんだろうけど…
バイパスを走ってみると…
あっという間にこんな水温に！
ゆっくり走ってる間は問題なかったけど…
高回転回したらあっという間に詰まったな…
ゆっくり走っても水温が上がるくらいに詰まってしまったようなので途中で対策…
ウエスを当てて冷めていない状態でラジエターキャップオープン！
急減圧で無理やりラジエターアッパーの詰まりを吹き飛ばす！
その後はのんびり走っていれば水温はずっとオーバークール状態。
サーモスタットついてないとここまで冷える…
当分は走っては掃除機清掃を繰り返してフラッシングするしかないかな…