久々の仕入。
仕入と言っても客注1台と代車ベース車両4台だけどね…
トラック買ってから初のまとめ運送で埼玉まで行ってきた。
最初は4台の予定がちょっとした手違いで5台に…
積みきれるかと心配しつつ行ってみたけど、原付き4台＋大型1台ならそこそこ余裕だった。
今回のメインディッシュがこちら！
逆輸入、走行距離930kmのほぼ新車ｗ（18年落ち）
相場を突き抜ける価格だけどソレだけの価値がある極上車だった。
残りのレッツ4達は全部エンジンばらしてクランクベアリングまで交換予定のボロ軍団ｗ
いつもの事ながら代車は中古買ったままで貸し出すのは心配だから大整備になって売ったら赤字軍団が出来上がる予定。
今回まとめ買いしたのは…
Dio-6をそろそろ引退させてレッツ4一本化すれば多少パーツをストックして不測の事態に備えれるかな～という狙い…
こないだも代車で警察とカーチェイス繰り広げる不届き者が現れて結構派手にバキバキ、ガリガリにされてしまったので…
トラック…このサイズでも原付きのみなら6台いけそうだな…
無理だったら1台残してくるかアオリ開いた状態でVTRを真横積載するかって感じだったけど…
無理せず積み込む事ができてよかった…
一応デッドスペース作らないために先頭だけは原付きを右寄せで毛布でくるんで壁に押し付けてるけど…
これもやらないで大丈夫だったかもしれない？ｗ
いつものトラックメモ。
行きの途中でDPD点滅したから談合坂で触媒再生した。
やはり前回から500kmくらいだな。
もうちょいサイクル長くしたいところだが…ほぼ街走りだから再生サイクルが短いのは仕方ないか…
一度、触媒分解して中身清掃しておきたいけど…いつになるやら…
この再生から既に往復で500kmくらいになってるから信号待ちのDPDの自動再生スタートしてるし^^;
中古触媒があればソレを掃除しておくんだけど…
中古も結構するから今付いてるの外して洗うしかないなぁ～