こないだ落札して営業所に届いてたバイクリフトを取ってきた。

フォークで乗せてもらったけど、思いっきりトレーラーのフェンダーを潰された。
ステー曲がって傷が付いただけだから力ずくで持ち上げたら元の位置に戻ったけど。
あそこまで周りを見えてない人がフォークを操作しているってのが恐ろしすぎる…

大雨なのでトレーラーをバックで店内に…

なんとか引きずり落とす事に成功…
重いから荷物側を固定してトレーラーを引き抜いた。

こないだ、コンプレッサーを降ろした時もベコベコになってハンマーで叩きまくったばかりだけど、またナンバーがベコベコにw
トレーラー購入翌日にはFZ載せようとしてベコベコにしてたから今更だけどw

あとは開封して組み立て!

ついに初のリフト!

丁度、変な位置にバッテリーがあるイントルーダーの作業が入っていたのでリフトアップしてバッテリー取り外し。
やりやすい!

続いてオイル交換のグラマジェ。
これで作業効率あがるかな!?

問題は今までリフトのある環境で仕事したこと無いから使いこなせるかどうか…

付属のフロントクランプ付けてみたけど…
フロントスタンドとかを使う時に邪魔だしクランプなしにするかも?

それとも、スタンドを使う作業はそのまま動かせなくなるから、奥のピットで作業するから特に問題ないか?
どちらにしろ、ピットのレイアウトは考え直したほうがいいかな…

 

次はタイヤチェンジャーだな…

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