HONDA NSR80('87)

YAHOO!オークションで遊んで入札していたら落札してしまったマシン（笑）
購入当時はネイキッド仕様だったが購入後1週間でトラックの腹下に吸い込まれネイキッドキットを破損し黒一色のゴキブリカラーのフルカウルになってしまった（爆）
購入時はリブラプロのチャンバーが入っているだけで特にエンジンは弄られていなかったものの最高速は120キロ近くまで出た。
ちゃんとセッティングが出ていなかったせいかパワーバンドに入った瞬間の加速が尋常じゃなく1速では勝手にウィリーしてしまう危険な車体でした（笑）
その後リードバルブストッパー加工、PE24装着、スプロケ交換(F16、R34)で最高速140km/hを実現（死）
そして最後に野郎レーシングZY-ZAXを搭載しさらにエンジンパワーが上がったものの腰痛のため手放しました。
ZY-ZAXを搭載後は6速にまだ余裕があったのでスプロケ交換で150km/h位までは行けたかと…今思うと手放したのが惜しい…
少しだけ写真が残っていたので記載します。

手放す1週間前の写真です。

この物体が140km/hで走ると思うと…危険かも…
でもノーマル状態のNSR150SPよりも高速走行時の直進安定性はいいんだよな…

こんな物を買わなければBROSの遅さに呆れる事もなかったのかも…
ちなみに60km/h以下で走るのは辛い車体で国道出ると100km/h以下で走る気にはなれません（爆）
水温系はAprilia RS50の奴を流用です。水温対策としてJADE250のラジエターをつけてました。
電装系がけっこう弄ってあってバッテリーが2サイズ大きいのを入れてあってフォグライトとミツバのアルファホーンが着けてました。

過去自分が所有した車体の中で一番楽しい車体でした。