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SAOチャンバーに交換後富士山や八千穂→諏訪湖→浜松→富士などで1800km/hほど走ったのですがもう排気音がやばくなってきたので初のグラスウール交換です! いつもはリベッターを持っていないのでBRDさんに頼んでいたのですがSAOのサイレンサーは全てねじ止めというとても親切設計なので初めて自分で交換します! 今回買った材料は… ![]() グラスウール(建材用)450×1350×50 スチールウール(台所用金属たわし12個入り) 針金(ステン20m) 全て地元のホームセンターで購入。 合計で796円です! ちなみに今回買った材料は…約10回分の材料に相当すると思われます!(爆) つまり一回のグラスウール交換費用は約80円!!! グラスウールの交換が格安のBRDで2000円しますから… おっ得〜♪ 早速作業です。 まず、サイレンサーを外してばらします。 ![]() ![]() これが中身です。 音があまりにも酷いので中身は空っぽかと思ってたんですが中身はだいぶ詰まってますね〜 富士山×2、八千穂高原、林道多数などなどセッティングが狂いやすい地域やかぶりやすい領域を酷使したのでグラスウールが汚れたみたいですね… そして早速組み立て〜 今回はサイレンサー用のグラスウールではないのでもしかしたら排気の圧力に負けてすぐに抜けてしまうかもしれないのでグラスウールの前にスチールウールを巻いてグラスウールの保護を考えました。(以前インターネットで見かけた手法です。) スチールウールを間に巻くことによってグラスウールの手前で衝撃を和らげようという悪あがきですねw まずは買って来たスチールウールをほぐしてインナーに巻きつけます。 ![]() スチールウールを巻きつけたら今度はグラスウールを巻きます。 買ってきたグラスウールは厚さ50mmと厚すぎたので二枚に裂きました。 建材用のグラスウールはほとんど綿状の物なので簡単に裂くことができます。 ![]() グラスウールを巻いたら針金でグラスウールをボンネスハムにします。 ボンネスハムの写真は取り忘れましたm(_ _)m そしてサイレンサーを元通りに組み付けて完成! ![]() 実際に走行してみたところ音量は元通りですね〜 街中でアイドリングしてるだけでも申し訳ないたような常態から元の音量に戻りました。(それでも十分うるさいけど…) 建材用のグラスウールがバイクに使っても問題ないかどうかが心配ですがひとまず音量は落ちてるんで良しとしましょうw スチールウールはオイルを吸い込んで固まったりしないのでオイル汚れでグラスウールが傷むのも和らいでくれればいいなぁ〜と思いつつ様子見ですw |