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買った直後から妙にスプロケダンパーがへたってると思ってはいたんですがあるときふと変なものが目に入りました。 ミッションを入れた瞬間スプロケが30度くらい空回りしている！？ スプロケを手で回してみるとカラカラと手で回せてしまう始末… コレは間違いなくダンパラバーが入っていない… 妙にシフトショックがでかいと思ってたら犯人はコレでした。 早速買った店にクレームつけた所遠方のためパーツのみの保証になるとの事… と言う訳で自分で交換です… よくよく考えたら燃料ポンプもクレームつけてパーツ送らせればよかった…(1万もした…) そして、問題はコレを緩めないといけないという事…  46mmのレンチなんて持ってるわけもなく… というわけで買ってきました。  アストロでサイズ変換のアダプタとあわせて3500円でした。 ハンドルは自動車用品店で売ってるタイヤ交換用の伸びるやつです。(最長580mmでかなり便利です。) センスタで立ててギアを1速に入れて回したところ案外簡単に緩みました。  そしたらチェーンを緩めてスプロケからチェーンを外します。  後は手で簡単に蓋(？)が開くのでダンパラバーをセットして組み付けるだけです！  だいぶ乗りやすくなりましたｗ |