マフラー交換

いつも通りY!オークションを見ていると…
錆錆のブロス用エキパイを発見w
あまりに状態が悪いため他の人は入札しないようだ…
もともとはモリワキマフラーらしいがエキパイのみだから不明…

何故でしょう…
4日後には自分の手元にそれがありましたw
モリワキ?エキパイ
見難い写真でごめんなさい。
一応メッキのエキパイなのだが錆がひどく半分以上は茶色になってますw
ひとまずワイヤーブラシで錆を落として耐熱ブラックで塗装…

口径は一般的な大きさなので汎用のチタンサイレンサを入手してみましたw
なかなか良い???
うむ…なかなか見れたものになったぞw合計金額25000円。

そして、車体に取り付け…

とりあえずエキパイを車体に装着。
そしてサイレンサーの固定位置を考えた結果タンデムステップに穴あけで固定となりました〜
センタースタンドの受けがなくなるのでスタンドは取り外しました。
センタースタンドがないとけっこう不便なのでそのうちスタンド受けを用意してつけたいですね…
完成
翌週行ったツーリングの写真です。

走行してみた感じとしては…
エンジン特性がだいぶかわりましたw
下から上までスムーズに回るようになって自然と高回転走行になってしまうw
音はサイレンサが安物なのでカチャカチャ振動音が(爆
そのうちリベット外してシーリングして組みなおすつもりですが排気音はちょっと大きすぎかも…
ギリギリ車検適応か怪しいところです…