FCR39

ついに念願のFCRを導入！ Y!オークションでアフリカツイン用を75000円で購入。 インマニとか合わないだろうととりあえずインマニ系を調達するために寸法を取ろうとしたら… なんかあっさり付きましたｗ なんかキャブ同士のクリアランスとかかなりきついけど… とりあえずエンジンの始動を確認。 ためしに走ってみた。 だめだｗ セッティングめちゃくちゃで走れたもんじゃないｗ 加速ポンプを調整したらだいぶ走れるようになった… とりあえずMJとSJ一通り買ってきてセッティングスタート！ 通勤（片道25km）に使いながらキャブセッティング進行中です。 次の休みにMR-TECへ行ってモトメンテナンスのFCRセッティング特集を熟読ｗ 熟読した結果…NAG SEDの加速ポンプ調整スペーサーがほしい！ ってなわけで調達しまっしたｗ これを加速ポンプに取り付ける事で加速ポンプの吐出量を絞ってベストなセッティングが可能です！ まだ、セッティング途中だけどツーリングに一度使ってみた。 高回転、高速走行での回転の伸びがかなり向上！ 元々は4000回転超えると唸るだけで鈍かったのが上までスムーズに回るように！ 回転が気持ちいいので気づくとレブまでまわしちゃうｗ まだ、セッティング直す余地があるけどこれはかなりいい！ 燃費も思ったほどは悪くならなかった。